Автокран 25 тонн КС-55713-5К-4 Клинцы

Запчасти для автокрана Гарантия 1,5 года
Рейтинг

8 350 000 руб.

+7 (958) 160-03-45

info@awdkran.ru

Грузовысотные характеристики автокрана КС-55713-5К-4

график зависимости грузоподъемности
автокрана от вылета и длины его стрелы

Получить все диаграммы грузоподъёмности из паспорта автокрана

Этот универсальный автокран на полноприводном шасси КАМАЗ-43118 (6х6) имеет марку «Клинцы» и производится с начала 2014 года. Несмотря на небольшое время выпуска, зарекомендовал себя как кран с необычными возможностями. С виду это стандартный 25 тонный кран, однако, даёт возможность поднимать груз как 32т автокран. Этот автокран был бестселлером продаж до 2016 года

Автокран-вездеход КС-55713-5К-4 с набором дополнительных противовесов и гуськом - универсальное решение

Шасси в автокране - известный КАМАЗ-43118 (Евро-4, но без мочевины) с мощным двигателем в 300 л.с., который бодро везёт крановую установку в любую гору и по бездорожью. Кабина КАМАЗа в меру комфортна: есть автономный отопитель, подогреватели топливной системы, подогреватели зеркал, регулировка руля по вылету и высоте подъёма, удобное на пневмоподушке регулируемое кресло водителя, кармашки и бардачки для всяких водительских «нужностей», рундук под пассажирским сиденьем для инструмента. В кабине по правилам всего два места водительское и пассажирское, поэтому между ними много свободного места.

Автокран имеет полную массу 22,35 т. Нагрузка на передний мост – 5,8 т, на заднюю тележку – 16,55 т. Общая габаритная длина автокрана составляет 11,96 м, высота 4 м. Скорость передвижения ограничена до 60 км/ч. Шасси КАМАЗ-43118 имеет постоянный полный привод с межосевой и межколёсной блокировкой дифференциала задней тележки мостов. Средний расход дизельного топлива в режиме движения составляет 47л/100км, в работе в крановом режиме – 13 л/час. Ёмкость топливного бака шасси – 210л.

Достигать таких характеристик автокрану помогают следующие конструктивные элементы:

Овоидная стрела

Стрела 4 секции длиной 31м очень лёгкая по сравнению с аналогами. Изготовлена из импортной высокопрочной стали. Имеет овоидный профиль сечения, что позволяет увеличить уменьшить вес стрелы и увеличить прочность. Конструктивно все секции выдвигаются одновременно одним мощным гидроцилиндром, который с помощью системы полиспастов равномерно выдвигает все секции стрелы на нужную длину.  Для облегчения стрелы скрупулёзно проработан вес каждого узла и элемента. Применяются детали из лёгких и прочных материалов.

Лёгкая и прочная стрела четыре секции длина 31м

Автокран КС-55713-5К-4 может телескопировать груз на полностью выдвинутых опорах в рабочей зоне при длине стрелы от 9,7м до 19м не более 6 т, от 19м до 25м не более 4 т, от 25м до 31м не более 2 т.

Нижняя рама автокрана

Основательно переработана конструкция нижней рамы автокрана КС-55713-5К-4. Появилось много гнутых элементов вместо сварных. Для облегчения конструкции используется лёгкая и прочная импортная сталь. Опорный контур вырос до размеров 5,45 х 6,1 м., а это значит кран стал устойчивее и может поднять больший груз.

Новая нижняя рама позволяет сделать опорный контур оптимальным

Поворотная опора, применяемая на кране роликовая, с зубьями наружного зацепления, имеет 40 отверстий крепления, с четырьмя маслёнками для смазки роликов и дорожек качения.

Дополнительные противовесы

Основной изюминкой стало применение в автокране системы дополнительных противовесов. На кране их насчитывается 3 шт. 

Работа с дополнительными противовесами улучшает грузовысотные характеристики автокрана

• 400 кг имеется в качестве базовой плиты и располагается штатно под грузовой лебёдкой;
• 1 500 кг первый дополнительный противовес;
• 4 500 кг второй дополнительный противовес.

Дополнительные противовесы перевозятся на отдельном транспорте. Устанавливаются самостоятельно автокраном на гидравлический стол, который находится за кабиной шасси КАМАЗ, и поднимает противовес для его фиксации стопорными пальцами.

При работе с установленными противовесами грузовысотные характеристики автокрана КС-55713-5К-4 приближаются к имеющимся 32-35 тонным кранам.

Грузовая лебёдка

В конструкции автокрана КС-55713-5К-4 применяется грузовая лебёдка планетарного типа. Регулировка тормоза механизма такой лебёдки производится на заводе-изготовителе редукторов при сборке и в процессе эксплуатации больше не требуется. На лебёдке установлен ограничитель сматывания каната, который отключает вращение грузовой лебёдки, когда на ней остаётся 2-3 витка каната. Применяемый стальной грузовой канат диаметром 15мм имеет длину 180м.

Компактная и облегчённая грузовая лебёдка

Предусмотрена возможность ускоренного подъёма-опускания груза. При этом вес варьируется в зависимости от кратности запасовки – чем больше кратность, тем больший вес.

Современная кабина крановщика

Кабина крановщика - это грамотно организованное рабочее место

На автокране КС-55713-5-4 установлена кабина современная крановщика. Появилась удобная сдвижная подножка, которая прячется под основание кабины.

Большая площадь остекления кабины крановщика

Сиденье с пневмоподвеской позволяет отрегулировать его положение по высоте, углу наклона, массе и обеспечивает комфортное положение машинисту всю рабочую смену. Обновленная панель управления стала более эргономичной и интуитивно понятной. Блок индикации ОНК-160С может быть отрегулирован по углу наклона. Эффективное отопление в кабине крановщика позволяет комфортно себя чувствовать крановщику и обеспечивает требуемый температурный режим работы прибора безопасности. Грамотно организован обдув стёкол.  На двери установлен современный замок с двухходовым храповым механизмом, позволяющий легко и надёжно зафиксировать дверь. На полу имеются резиновый и войлочный коврики.

Рычаги управления расположены по бокам, удобное кресло с регулировками

Управление крановыми операциями стандартное - при помощи четырёх рычагов по количеству движений автокрана – поворот платформы, телескопирование стрелы, подъём-опускание крюка грузовой лебёдкой, подъём-опускание стрелы. Предусмотрена возможность ускоренного подъёма-опускания груза. При этом поднимаемый вес варьируется в зависимости от кратности запасовки – чем больше кратность, тем больший вес.

Гидравлическая схема позволяет совмещать любые две рабочие операции. Количество гидравлического масла ВМГЗ в гидросистеме - 360 л, в гидробаке – 280 л.

Гусёк

На автокран может быть установлен новый гусёк длиной 9 м, который позволяет дотянуться стрелой до 40м. Особенность этого гуська – конструкция из трёх направляющих вместо четырёх, что значительно снижает его вес, без уменьшения прочности.

Трёхгранная конструкция уменьшает вес гуська

Для его крепления на стрелу требуется установка крепежа на основание, кронштейнов, фиксаторов на оголовок стрелы, а также необходимо настроить прибор безопасности ОНК-160С для работы с гуськом. Гусёк увеличивает длину стрелы до 40м и необходим для поднятия лёгких грузов массой 300-500 кг на высоту до 35м и вылете 26-28м.

Предлагаемый Вашему вниманию автокран значительно расширяет возможности привычных 25 т кранов. Обладая стоимостью 25 т крана, он может выполнять работу 32 т крана с достойными характеристиками, позволяя владельцу экономить значительные суммы как при покупке, так и в процессе эксплуатации.

ОТЗЫВ ЭКСПЕРТА

"Автокран появился недавно, но в очень удачное время. Имеет в своём названии «волшебное» слово ОВОИД, так привлекающее всех любителей нового. Отличная стрела 31м позволяет перекрыть штатную работу большинства объектов. Это кран на вырост! Можно сегодня купить его в базовой комплектации – получится достойный кран с хорошими характеристиками, затем поработать и понять насколько нужно заморачиваться с отдельными гуськами и противовесами. А это уже совсем другие возможности – 6 тонн на хвосте дают отличные характеристики как у 32т крана в базе. Конечно, заморочки с отдельной перевозкой противовесов не удобны, да и их установка требует умения и сноровки. Но посмотрев на цену приобретения – это всё можно потерпеть. Качество сборки на 4. Весовые как у всех 25т кранов на КАМАЗ-43118. Реально – на сегодня лучший кран в своём классе!"