Автокран 50 тонн КС-65713-5 Галичанин

Запчасти для автокрана Гарантия 1,5 года
Рейтинг

18 750 000 руб.

+7 (958) 160-03-45

info@awdkran.ru

Грузовысотные характеристики автокрана КС-65713-5

график зависимости грузоподъемности
автокрана от вылета и длины его стрелы

Получить все диаграммы грузоподъёмности из паспорта автокрана

Автомобильный кран КС-65713-5 «Галичанин» г/п 50 тонн на полноприводном шасси КамАЗ-6560 (8х8) сегодня является желанным автокраном для многих компаний, использующих в своей работе автокраны. Предназначен для работы с обычными общестроительными грузами, а также на погрузке-разгрузке. Выпускается с 2009 года, конструкция автокрана постоянно меняется и улучшается в лучшую сторону. Из отечественных автокранов в категории цена/качество + возможности на бездорожье занимает лидирующие позиции. Других предложений похожих отечественных кранов сегодня на рынке весьма ограничено.

Автокран КС-65713-5 «Галичанин» базируется на вездеходном шасси КамАЗ-6560 (8х8), которое имеет оригинальную конструкцию и создавалось по заказу Министерства обороны. Основные узлы шасси спроектированы и изготовлены с учётом эксплуатации на тяжёлом бездорожье и с большими весовыми нагрузками. Усилены – рама (стоят сплошные усилители лонжеронов), мосты, подвеска.

Двигатель с промежуточным охлаждением КамАЗ-740.50-400 (дизельный, V-образный, 8-ми цилиндровый), имеет мощность 400 л.с. Коробка передач ZF 6HP 602 (гидромеханическая, шестиступенчатая) с автоматическим управлением. Раздаточная коробка двухступенчатая импортного производства Steyr VG 2000/300. Шасси имеет межосевую колёсную блокировку. В шасси КамАЗ-6560 предусмотрен стабилизатор поперечного крена, что позволяет автокрану с высоким центром тяжести уверенно и безопасно проходить повороты. Тормозная система – пневматическая.

Топливный бак на шасси установлен с левой стороны по ходу движения, имеет ёмкость 350л, запас хода 600 км. Установлены пневматические камерные шины Бел-95 16.00R20 с самоочищающимся протектором. Максимальная скорость автокрана КС-65713-5 ограничена 50 км/ч.

Стреловое оборудование автокрана КС-65713-5 состоит из четырёхсекционной стрелы овоидного сечения длиной 34,1м. В изготовлении стрелы применяются только высокопрочные импортные стали S700 или Weldox 700, которые сохраняют свою прочность при меньшей толщине листа.

Подъём стрелы происходит при помощи одного мощного гидроцилиндра КС-65713-1.63.400-2. Выдвижение секций устроено с помощью двух гидроцилиндров. Первый гидроцилиндр КС-65713-1.63.900-1 отвечает за выдвижение-втягивание второй секции стрелы вместе со всем пакетом (2-я, 3-я, 4-я секции), а второй гидроцилиндр КС-65713-1.63.900-1-01 при помощи системы полиспастов равномерно выдвигает-втягивает из второй секции 3-ю и 4-ю секции стрелы.  Применяемый на автокране стальной грузовой канат диаметром18мм имеет длину 210м. Максимально возможная запасовка грузового каната - 12-ти кратная.

У автокрана КС-65713-5 опорный контур 7,0м (вдоль) х 7,0м (поперёк) который обеспечивает устойчивость при проведении работ в зоне 360 град. Передние опоры поворотные, задние – выдвижные.  Опоры также изготовлены из импортной высокопрочной стали, чтобы общий вес крана был как можно меньше.

Автокран КС-65713-5 приводится в работу от двигателя шасси КамАЗ-6560 через установленную на раздаточной коробке - коробку отбора мощности КС-65713-5.14.100. Подача рабочей жидкости к испонительным механизмам автокрана происходит при помощи двух аксиально-поршневых гидронасоса. Один гидронасос 310.3.112.03 побольше с производительностью 128 л/мин и другой 310.3.56.03 поменьше с производительностью 80 л/мин, которые создают требуемое давление в гидросистеме для управления и работы движущихся механизмов в нужном направлении. Гидравлическая схема автокрана КС-65713-5 позволяет ему мощно и плавно работать в требуемых диапазонах скоростей, допускает совмещение крановых операций.  Кол-во гидравлического масла в системе - 900 л, в гидробаке - 590 л.

Опорно-поворотное устройство служит для соединения поворотной и неповоротной частей автокрана. На автокране КС-65713-5 ОПУ с зубьями внутреннего зацепления однорядное, шариковое. Имеет 44 отверстия на диаметре 1700 мм в обойме и 44 отверстия на диаметре 1488 мм в венце.

Поворотная часть крана приводится в движение с помощью механизма поворота, который состоит из аксиально-поршневого гидромотора 310.3.56.00 и планетарного редуктора с встроенным дисковым тормозом. За одну минуту кран может сделать 1,23 оборота поворотной частью.

Грузовая лебёдка автокрана установлена на поворотной платформе, состоит из гидромотора 303.3.112.503 с регулируемым объёмом, барабана, внутри которого установлен планетарный редуктор со встроенным дисковым тормозом, а с другой стороны подшипниковый узел. На барабане выполнена кольцевая нарезка для укладки каната, крепление которого осуществляется прижимами.

Для улучшения грузовысотных характеристик на средних и дальних вылетах автокран КС-65713-5 оборудован дополнительными противовесами общей массой 10 т. Дополнительные противовесы перевозятся на отдельном транспорте. Устанавливаются самостоятельно автокраном на гидравлический стол, который находится за кабиной шасси КамАЗ, и поднимает противовес для его фиксации стопорными пальцами.

• №1 2,0 т – возится отдельно от крана,
• №2 2,0 т – возится отдельно от крана,
• №3 3,0 т – возится отдельно от крана,
• №4 3,0 т – возится отдельно от крана.

Для уменьшения нагрузок от крана на дорожное покрытие, передаваемых через заднюю тележку в транспортном режиме кран может двигаться только без противовесов!

Полная масса автокрана КС-65713-5 – 38,15 т. Нагрузка на переднюю тележку мостов -15,08 т, на заднюю тележку мостов – 23,07 т.

Установка автокрана КС-65713-5 «Галичанин» на выносные опоры происходит от гидрораспределителей на задней балке нижней рамы. Управление разнесено на левую и правую сторону. Зрительно оператору удобно наблюдать за выходом задних опор и поворотом передних опор. Также на задней балке размещаются подпятники для задних опор.

В задней части нижней рамы на поперечной балке с правой стороны выбит VIN-код автокрана КС-65713-5.

0

Кабина крановщика весьма комфортна, имеет панорамное переднее стекло, что увеличивает угол обзора. Кресло машиниста с пневмоподвеской имеет возможность регулировки по высоте, углу наклона и другим параметрам под конкретного человека. Управление крановыми операциями стандартное - при помощи четырёх рычагов по количеству движений автокрана – поворот платформы, телескопирование стрелы, подъём-опускание крюка грузовой лебёдкой, подъём-опускание стрелы.

Автокран в процессе работы является средством повышенной опасности для окружающих людей и конструкций. Для обеспечения безопасности на автомобильные краны устанавливается специальный прибор, имя которому – «ПРИБОР БЕЗОПАСНОСТИ». На автокранах этой модели устанавливается ОНК-160. Основные функции прибора:

• ограничивает рабочие движения;
• ограничивает грузоподъемность;
• защищает от напряжения, вблизи воздушных линий электропередачи;
• регистрирует параметры работа крана;
• обеспечивает координатную защиту;
• указывает вес взятого груза, длину, угла наклона, вытянутой стрелы, угле поворота платформы крана, давление в гидроцилиндре подъёма стрелы.

Правильное использование прибора безопасности ОКН-160 позволяет не допустить несчастных случаев и продлить срок службы автокрана.

В качестве отопительной установки используется отопитель «Планар 4Д-24». Заправочная ёмкость топливного бака отопителя – 7 л. Фары освещения рабочей зоны, крюка и груза установлены на кабине крановщика, поворотной раме и на оголовке стрелы.

1

Автокран КС-65713-5 не комплектуется дополнительным гуськом!

Автомобильный кран КС-65713-5 на вездеходном шасси КамАЗ-6560 (8х8) способен выдерживать настоящее бездорожье, работать в тяжёлых дорожных условиях, выполнять поставленные задачи с грузами 5-7 тонн на среднем вылете 14-18 м и высоте подъёма не ниже 22 м. Наличие противовесов помогает достигать необходимых грузовысотных характеристик.

2

ОТЗЫВ ЭКСПЕРТА

"Автокран КС-65713-5 «Галичанин» на полноприводном КамАЗе-6560 г/п 50 тонн на сегодня одно из немногих изделий, которое можно покупать для работы с большими грузами в холодном климате и на бездорожье. Расплата за такие возможности – урезанные показатели по грузоподъёмности по сравнению с дорожными кранами г/п 50т, отдельно возимые противовесы, нет возможности работать с гуськом и доп. лебёдкой. Шасси КамАЗ-6560 по ремонту не ахти. Много оригинальных и импортных деталей. Стоимость крана не низкая, но работа на него всегда найдётся! Не надо экономить на обучении крановщика – это не 25т кран. Для движения по общим дорогам разрешение на проезд обязательно. Предложение на рынке ограничено."